菲律宾总统小马科斯在 2023年9月30日 签署第41号行政命令（EO），该命令规定地方政府部门（LGUs）不得对任何运输货物或商品的机动车辆征收通行费。 根据该命令，所有运输货物的车辆在使用国道以及非地方政府部门修建和出资的道路时，不再需要支付所谓的通行
菲律宾总统小马科斯在2023年9月30日签署第41号行政命令（EO），该命令规定地方政府部门（LGUs）不得对任何运输货物或商品的机动车辆征收通行费。
根据该命令，所有运输货物的车辆在使用国道以及非地方政府部门修建和出资的道路时，不再需要支付所谓的“通行费”。
菲律宾总统此举旨在确保货物在各地区之间高效流通，以刺激地方工业的增长，减少非必要支出。
菲律宾总统此举旨在确保货物在各地区之间高效流通，以刺激地方工业的增长，减少非必要支出。
该行政命令中指明：“未经授权的通行费对运输和物流成本产生了重大影响，这些成本通常会传递给消费者，导致货物和商品价格上涨，增加了消费者的负担。”
“为了维护菲律宾人民的福祉和最大利益，政府的总体政策是整合价值链和供应链中的所有重要环节，降低食品物流成本，这在有效控制国内通货膨胀率方面发挥了关键作用。”
“为了维护菲律宾人民的福祉和最大利益，政府的总体政策是整合价值链和供应链中的所有重要环节，降低食品物流成本，这在有效控制国内通货膨胀率方面发挥了关键作用。”
菲律宾此前征收的非必要费用还包括贴车标费、卸货费、交货费、市场费、过路费、进入费和市长许可证费。
第41号行政命令明确指出，降低运输和物流成本是马科斯政府八大社会经济议程的核心支柱之一。
该行政命令还强调了国家政府与地方政府部门之间建立紧密合作伙伴关系的重要性，以有效应对通货膨胀的影响，并促进各地区的经济繁荣。
对于不遵守第41号总统行政命令的违规公职人员或政府职员，将受到行政处罚和纪律制裁。
